Recomendaciones para transporte, almacenamiento y manipulación previa a instalación de condensadores FNH, FNV, FNVT y enfriadores DL, DD, DJ
Los equipos frigoríficos sufren daños frecuentemente antes incluso de su puesta en marcha, durante el transporte o el almacenamiento en obra. Muchas averías posteriores se originan por una manipulación incorrecta, aunque el producto salga de fábrica en perfectas condiciones.
Durante el transporte, los equipos deben permanecer en su embalaje original. Los condensadores y evaporadores no deben colocarse de lado ni boca abajo. El intercambiador de aletas es muy frágil; golpes laterales doblan gran cantidad de aletas, reduciendo la superficie efectiva de intercambio térmico.
Para la elevación de condensadores se deben usar los puntos de izado definidos en la base del equipo. Nunca se deben enganchar cuerdas o eslingas sobre los ventiladores, bobinas o tuberías de cobre. Esto produce deformaciones graves que no son visibles a primera vista.
Si los equipos no se instalan inmediatamente después de recepcionar, requieren unas condiciones de almacenamiento adecuadas. Se deben guardar en lugar cubierto, protegido de lluvia, polvo y radiación solar directa. No es recomendable almacenarlos al aire libre sin protección incluso durante pocas semanas.
Los evaporadores DL, DD, DJ con bandeja de drenaje no deben almacenarse inclinados. Una inclinación indebida puede deformar la bandeja de plástico o metal, generando problemas de goteo posteriormente en cámara frigorífica.
Antes de desembalar, realizar inspección externa del embalaje para detectar golpes o roturas producidas en el transporte. Después de desembalar, revisar estado de aletas, ventiladores, tuberías y soldaduras. Cualquier daño debe documentarse fotográficamente inmediatamente antes de empezar la instalación.
No retirar tapones de protección de las conexiones de tubería hasta el momento de realizar la soldadura. Si se quitan prematuramente, el polvo, humedad y residuos de obra entran dentro del circuito frigorífico, generando obturaciones en filtros, válvulas y averías prematuras del compresor meses más tarde.
Según datos de xindacool, aproximadamente el 12 % de incidencias en puesta en marcha se deben a daños ocurridos en transporte o almacenamiento, no a defectos de fabricación. Una revisión completa en la recepción evita discusiones posteriores sobre la responsabilidad de los daños.
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